Die Bedeutung des fossilfreien Straßentransports

Der assoziierte Partner Milence setzt sich für einen fossilfreien Straßentransport ein, indem er sein Netzwerk ausbaut und sich auf die Schaffung grüner Korridore für den Straßentransport konzentriert, die wichtige Logistikzentren, große Häfen und Flughäfen verbinden.

In der heutigen Landschaft ist der Straßentransport wichtiger denn je. Lkw befördern 77% aller auf dem Landweg transportierten Güter in der Europäischen Union und erwirtschaften einen jährlichen Handelsüberschuss von  5,6 Milliarden Euro für die EU. Sie sind ein wichtiger und integraler Bestandteil der Wirtschaft. Es lässt sich jedoch nicht leugnen, dass Lkw in der Vergangenheit nicht besonders umweltfreundlich waren. Auch der Schwerlastbereich ist dafür verantwortlich über ein Viertel des Treibhausgases (THG)-Emissionen aus dem Straßenverkehr und machen etwa 61 TP3T der gesamten THG-Emissionen Europas aus.

Um dem entgegenzuwirken, hat Europa verfügt, dass die CO2-Emissionen von Neufahrzeugen bis 2030 um mindestens -451 TP3T niedriger sein müssen als 2021. Europa braucht eine vollständige Systemtransformation unter Einbeziehung aller öffentlichen und privaten Akteure, um ausreichend Elektro-Lkw auf der Straße zu haben ein dichtes Netz öffentlich zugänglicher Ladestationen aufzubauen.

Offensichtlich gibt es noch viel zu tun, und in den letzten 18 Monaten gab es in der Branche eine Welle der Umstellung auf Elektro-Lkw. Allerdings erfolgte die Umstellung nicht schnell genug, um die genannten europäischen Ziele zu erreichen, und hier kommt Milence ins Spiel.

Warum grüne Korridore? 

Der Europäischer Grüner Deal strebt bis 2050 eine Reduzierung der Treibhausgasemissionen aus dem Verkehr um 90% an. Eines der eingeführten Konzepte zur Entwicklung eines umweltfreundlicheren Verkehrs sind „grüne Korridore“. Grüne Korridore sind emissionsfreie Routen, die im Wesentlichen einen integrierten, effizienten und nachhaltigen Gütertransport zwischen großen Drehkreuzen ermöglichen. 

Obwohl die Korridore selbst offensichtlich von entscheidender Bedeutung für die Erzielung von Energieeffizienz und die Reduzierung der Umweltbelastung sind, sind die Logistikzentren selbst auch von entscheidender Bedeutung für die Erreichung der im Green Deal festgelegten Ziele und darüber hinaus. Es gibt bereits große Logistikzentren für den Transport von Gütern auf der Schiene, in der Luft, auf der Straße und auf dem Wasserweg. Gibt es einen besseren Ort, um die Emissionen der Transportbranche erheblich zu reduzieren, als die Orte, an denen Züge, Flugzeuge, Lastwagen und Schiffe regelmäßig anhalten? Aus diesem Grund muss der Übergang zur Elektrifizierung an den großen Knotenpunkten beginnen.

Es ist einfacher, eine wirkungsvolle Veränderung an Orten herbeizuführen, an denen Autofahrer sich bereits aufhalten, als zu versuchen, die Gewohnheiten der Menschen zu ändern: Deshalb hat Milence begonnen, mit einem dieser großen Logistikzentren zusammenzuarbeiten.

Pläne in die Tat umsetzen: Der Hafen von Antwerpen-Brügge

Mit 287 Millionen Tonnen Umschlag pro Jahr ist der Hafen von Antwerpen-Brügge ein wichtiger Knotenpunkt im weltweiten Handel und in der Industrie. Der Hafen ist eine entscheidende Verbindung für den Umschlag von Containern, Stückgut und für den Fahrzeugumschlag. Der Hafen von Antwerpen-Brügge ist die Heimat von 1.400 Unternehmen und beherbergt den größten integrierten Chemiecluster Europas. Der Hafen bietet direkt und indirekt insgesamt rund 164.000 Arbeitsplätze und generiert eine Wertschöpfung von 21 Milliarden Euro.

Milence entwickelt derzeit zwei hochmoderne Ladestationen für den Hafen Antwerpen-Brügge auf seinen sicheren LKW-Parkplätzen in Goordijk und Ketenis. Die Hubs im Antwerpener Hafengebiet sollen im Mai 2024 eröffnet werden und zwei angrenzende Grundstücke mit insgesamt 30 Ladestationen umfassen. In einer zweiten Ausbaustufe wird die Anzahl der Ladestationen erhöht.

Die beiden Ladestationen werden zunächst mit 15 leistungsstarken Combined Charging System (CCS)-Ladegeräten mit einer Ladeleistung von über 6 MW ausgestattet. Milence plant außerdem einen schnellen Übergang zur Megawatt-Ladesystem-Technologie (MCS), sobald diese verfügbar ist.

Annick De Ridder, Vizebürgermeisterin der Stadt Antwerpen und Präsidentin des Verwaltungsrates des Hafens Antwerpen-Brügge: „Unsere beiden LKW-Parkplätze im Antwerpener Hafen, Goordijk und Ketenis, werden von Milence mit 15 Hochleistungsladegeräten ausgestattet für Elektro-Lkw. Dadurch werden diese Lkw-Parkplätze zu einem wesentlichen Bindeglied im Elektro-Lkw-Transport. Gleichzeitig wird damit auch eine wichtige Hürde für in- und ausländische Transportunternehmen bei der Umstellung auf Elektro-Lkw beseitigt. Der Straßentransport ist und bleibt wichtig für unseren Hafen, für die schnelle und pünktliche Lieferung sehr spezifischer Produkte und für die „letzte Meile“. Unser Hafen ist der Wirtschaftsmotor Flanderns. Je nachhaltiger und in diesem Fall je elektrischer dieser Motor läuft, desto besser!“

Engagement für Netto-Null

Durch die Umstellung auf eine Kreislaufwirtschaft und große Investitionen in die Energiewende will der Hafen Antwerpen-Brügge bis 2050 CO2-neutral werden. Der Hafen produziert bereits vor Ort eine große Menge erneuerbarer Energie mit Sonnenkollektoren und Windturbinen, die für die Stromversorgung verwendet werden täglichen Betrieb, einschließlich des neuen Milence-Ladehubs. Die Integration erneuerbarer Energien in diesen Verkehrssektor ist von entscheidender Bedeutung.

Mit dieser Zusammenarbeit wollen der Hafen Antwerpen-Brügge und Milence dem Ziel, die Logistikbranche klimaneutral zu machen, einen Strich durch die Rechnung machen.

Sicherheit zuerst

Die LKW-Parkplätze sind nicht nur grün, sondern auch mit der Bronze-Zertifizierung des EU-Parkstandards zertifiziert. Komfort und Sicherheit der Fahrer sind sowohl für Milence als auch für den Hafen Antwerpen-Brügge wichtige Anliegen. Beide Parkflächen sind umzäunt, beleuchtet und mit Kameraüberwachung, WLAN und Sanitäranlagen ausgestattet. Snacks und Getränke erhalten Sie an Automaten.

Lass uns zusammen arbeiten

ESPORG möchte seinen Mitgliedern Milence und dem Hafen Antwerpen-Brügge für die Zusammenarbeit an einer gemeinsamen Vision zur Verbesserung grüner Energie in der Logistikbranche danken. Wir möchten Sie alle in der Branche dazu aufrufen, ihrem Beispiel zu folgen und Ihre Ressourcen zu bündeln und in der Hoffnung zusammenzuarbeiten, eine umweltfreundlichere und nachhaltigere Logistikbranche aufzubauen.

Mehr über Milence 

Milence setzt sich dafür ein, die Zukunft des Straßenverkehrs ohne fossile Brennstoffe zu gestalten. Um diese Vision zu verwirklichen, baut Milence ein zuverlässiges Ladenetzwerk für alle batterieelektrischen Schwerlastkraftwagen und Reisebusse auf, unabhängig von der Marke. Bis 2027 wollen sie europaweit über mindestens 1.700 Hochleistungsladepunkte verfügen, die ersten sollen bis Ende 2023 in Betrieb gehen.

Milence wurde im Juli 2022 als Joint Venture zwischen Daimler Truck, der Traton Group und der Volvo Group mit einer Anfangsfinanzierung von 500 Millionen Euro gegründet und agiert als unabhängiges, eigenständiges Unternehmen.

www.milence.com