Branchen-Idole: Lernen Sie Florin Vladut vom Smart Autohof kennen

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In: Im Rampenlicht, INTRANSIT-NEWS

In einer neuen Serie wird das ESPORG-Team prominente Persönlichkeiten aus der Logistikbranche interviewen, die unserer Meinung nach die Werte Sicherheit, Konnektivität, Nachhaltigkeit und Wohlbefinden verkörpern und als Vorbilder für bewährte Verfahren und innovative Ideen im Transportbereich dienen. Diesen Monat möchten wir Florin Vladut von Smart Autohof vorstellen, einem mit Gold zertifizierten sicheren Parkplatz in Rumänien.  

ESPORG: Erzählen Sie mir ein wenig über sich und Ihre Arbeit.    

Gulden: Ich bin 56, verheiratet, 2 Söhne, wohnhaft in einer Kleinstadt nahe der ungarischen Grenze. Ich bin Chemieingenieur. Ich verfüge über 7 Jahre Erfahrung im Verkauf und in der Werbung, etwa 10 Jahre Erfahrung in Top-Management-Positionen bei einem multinationalen Unternehmen in der Automobilindustrie und 15 Jahre Erfahrung im unternehmerischen Bereich, hauptsächlich in den Bereichen Kraftstoffversorgungslösungen und transportbezogene Dienstleistungen, darunter 7 Jahre operatives Management bei SSTPA.. Ich mag es, neue Dinge zu tun.

ESPORG: Sie waren an vielen erfolgreichen Projekten in unterschiedlichen Branchen beteiligt. Was ist Ihrer Meinung nach Ihr Erfolgsgeheimnis? 

Gulden: Bei der Bewältigung eines Projekts läuft es immer gleich ab: Sie analysieren, Sie finden das Fachwissen, das Ihnen fehlt, Sie mobilisieren, planen, führen Nachverfolgungen durch, füllen das Budget aus, lösen alles, was auf Sie zukommt, und Sie müssen täglich involviert sein. 

Mein Rezept ist, mit ganzem Herzen dabei zu sein und es zu mögen. Alles braucht Zeit: Wählen Sie, was Sie gerne tun. Ich habe noch nie ein Projekt begonnen, das mir nicht gefiel oder an das ich nicht glaubte. Wenn das irgendwann passiert, ist es meiner Meinung nach besser, es abzubrechen oder aufzugeben.

ESPORG: Was wissen wir nicht über Sie?

Gulden: Ich habe einen Abschluss als Getreidemüller!

ESPORG: Was ist Ihr Lieblingsprojekt, an dem Sie oder Ihr Unternehmen derzeit arbeiten? 

Gulden: Die Entwicklung des Smart Autohofs, einer Autobahnraststätte. Es handelt sich um ein Greenfield-Projekt, das 2017 für den A1-Transit gestartet wurde und derzeit Folgendes umfasst:

  • 1 spezielle LKW-Tankstelle
  • 1 öffentliche Tankstelle 
  • 120 Plätze SSTPA
  • Restaurant mit 100 Plätzen

ESPORG: Was unterscheidet Ihr Unternehmen Ihrer Meinung nach vom Rest auf dem Markt? 

Gulden: Unser Ziel ist es, ein umfassender Premium-Dienstleister für alle Kategorien von Personen und Fahrzeugen im Transit zu sein. Wir konzentrieren uns auf die Qualität der erbrachten Dienstleistungen und versuchen, professionell, flexibel und innovativ zu sein.

ESPORG: Welche Art von Dienstleistungen bieten Sie an, wenn Sie „One-Stop-Premium-Dienstleister“ sagen? 

Gulden: Wir bieten die meisten Dienstleistungen wie andere auch an: Minimarkt, Druckdokumente usw., aber wir haben das Motto, dass unser Parkplatz „fast wie zu Hause“ sein soll. Wir gehen noch einen Schritt weiter und versuchen, bei jedem Problem zu helfen, das auftaucht. Wenn Autofahrer in Rumänien beispielsweise Strafen zahlen müssen, ist ihnen das Zahlungsverfahren nicht klar (ein bestimmter Ort, an dem Ausländer zahlen müssen, bestimmte Dokumente, die Information, dass sie die Hälfte des Betrags zahlen können, wenn sie innerhalb von 48 Stunden zahlen) und sie können wahrscheinlich nicht mit der örtlichen Polizei kommunizieren. Wenn sie diese Gebühren nicht ordnungsgemäß zahlen, können sie Rumänien nicht verlassen. Also wird jemand aus unserem Team sie begleiten, um ihnen zu helfen. 

Kunden vertrauen uns die Aufbewahrung von Dokumenten an, die zu ihrem Hauptsitz zurückgebracht werden müssen. Wir können bei Bedarf Ersatzteile bestellen und sind offen für Gespräche. Wir helfen unseren Kunden auf viel mehr Arten, als auf unserer Website aufgeführt ist. Wir glauben, dass jemand, den Sie einmal bedient haben, wiederkommt. 

ESPORG: Was sind Ihrer Meinung nach die größten Herausforderungen, vor denen die Branche heute steht? 

Gulden:  Ich bin der Ansicht, dass die größte Herausforderung darin besteht, richtig auf ein Umfeld einzugehen, das sich in ständiger Unruhe und großer Unvorhersehbarkeit befindet. In den letzten Jahren mussten wir Managemententscheidungen treffen, um das Geschäft trotz der damit verbundenen Herausforderungen aufzubauen, auszubauen und aufrechtzuerhalten:

  • Der Aufbau eines neuen Geschäftsmodells mit begrenzter Erfahrung und begrenzten Ressourcen  
  • Um das Geschäft in der COVID-Krise zu verwalten
  • Entwicklung des Geschäfts in einer sehr schwierigen politischen und wirtschaftlichen Situation im Zusammenhang mit dem Krieg in der Ukraine

…sowie weitere sekundäre Herausforderungen wie:

  • Arbeitskräftemangel aufgrund der Migration in die westlichen EU-Länder
  • Schlechte Unterstützung durch einige lokale Behörden
  • Aggressiver Wettbewerb 
  • Verzögerungen Rumäniens beim Beitritt zum Schengen-Raum 
  • Der Druck der neuen EU-Regulierung auf die Transportunternehmen der osteuropäischen Länder 
  • Umstellung auf neue, umweltfreundlichere Technologien beim Tanken

Die Treibstoffpreise steigen, die Transportkosten steigen und die Fahrer möchten nichts bezahlen, was sie nicht bezahlen müssen.

ESPORG: Was machen Sie gerne in Ihrer Freizeit? 

Gulden:  Ich reise gern. Wann immer es möglich ist, machen wir gemeinsam ein Familienwochenende oder einen Urlaub.

ESPORG: Wohin reisen Sie am liebsten?

Gulden: Ich mag geschichtsträchtige Orte wie Griechenland. Wenn ich reise, versuche ich, zu sehen, wie die Menschen dort leben. Ich habe früher für ein multinationales Unternehmen gearbeitet, am selben Tisch, im selben Raum, mit Menschen aus über 20 Ländern. Unterm Strich teilen wir dieselben Gefühle, viele Dinge, die einen menschlich machen, und das ist eine Grundlage, auf der wir aufbauen können. 

ESPORG: Auf welches Thema sollte sich die Branche Ihrer Meinung nach stärker konzentrieren? 

Gulden: Die Zukunft sieht nicht einfach aus, deshalb müssen wir wachsam, flexibel und innovativ bleiben ( SMART 😊), um unsere Entwicklungsziele zu erreichen.
Bei hohem Wellengang besteht die Gefahr, unterzugehen … es kann aber auch eine wunderbare Gelegenheit zum Surfen sein.

ESPORG: Nach welchen Möglichkeiten suchen Sie im Moment? 

Gulden: Irgendwie müssen wir uns neu erfinden. Nehmen wir unseren Parkplatz. Die Lebensmittelindustrie in Rumänien bewegt sich in Richtung Fast Food, aber in unseren Restaurants kochen wir lieber selbst. Wir haben einige ältere Damen, die gerne für ihre Familien kochen, und wir haben ihre Rezepte in unserem Restaurant geteilt. Wir backen selbstgebackenes Brot – frisch, ohne Zusatz- oder Konservierungsstoffe, ohne Transport, ohne Verpackung.

Wir entscheiden uns, gegen den Markt zu gehen, weil wir glauben, dass wir auf lange Sicht mehr gewinnen werden. Die Leute werden wählerischer sein; sie werden erkennen, dass sie etwas für ihr Geld bekommen. Unsere Kunden sind stabiler, schätzen es und bleiben dabei. Dies ist auch eine Herausforderung, weil wir andere Zutaten kaufen müssen, mehr Leute brauchen und es mehr Zeit in Anspruch nimmt.

In Rumänien ist unser Parkplatz untypisch. Wir haben das Konzept des „Autohofs“ in Deutschland übernommen, aber das Essen und die Dienstleistungen, die wir anbieten, sind rumänisch. Wenn Sie in Deutschland nach den „Extrameile“-Dienstleistungen fragen, von denen ich gesprochen habe, ist es sehr wahrscheinlich, dass Sie sie nicht bekommen. 


Trotz der Herausforderungen müssen wir die Wellen reiten und das Schiff über Wasser halten.