ECG interviewt ESPORG: Aufbau sicherer Verkehrsknotenpunkte für Europas Autofahrer

Quelle: Dieses Interview wurde ursprünglich veröffentlicht in ECG Magazin unter dem Titel “Sichere Verkehrsknotenpunkte für Europas Autofahrer schaffen” und wird erneut veröffentlicht in InTransit Magazin als Teil der Kooperation zwischen ESPORG und ECG. .

ESPORG treibt den Aufbau sicherer und nachhaltiger Lkw-Parkplätze in Europa voran.
“Wir fungieren als Vermittler und arbeiten mit der ECG zusammen, um FVL-Fahrern bei den branchenspezifischen Anforderungen an Parkplätze zu helfen, die nicht immer erfüllt werden”, sagt Geschäftsführer Dirk Penasse und berät Investoren beim Bau von Parkplätzen.

IM NETZWERK – MIT ESPORG

ECG arbeitet mit einer Vielzahl von Organisationen und Verbänden in ganz Europa zusammen. In dieser neuen Serie stellt das ECG Magazin einige dieser Partner vor – beginnend mit ESPORG, der Europäischen Organisation für sicheres Parken.

Derzeit fehlen in Europa 390.000 Lkw-Parkplätze, Tendenz steigend. Lkw-Fahrer sehen sich daher oft gezwungen, auf Autobahnausfahrten oder -rampen in dunklen, abgelegenen Gegenden zu parken, wo sie Kriminalität ausgesetzt sind und keine sanitären Anlagen vorfinden. Zudem ist es stressig, rechtzeitig einen Parkplatz zu finden, der sowohl die gesetzlich vorgeschriebenen Ruhezeiten als auch die Besuche von Restaurants und Toiletten ermöglicht.

Dirk Penasse betont, dass alle Lkw-Fahrer ein Recht auf guten Schlaf, gesunde Ernährung und Einrichtungen haben, die ein hohes Maß an Wohlbefinden gewährleisten. Dies könne durch eine professionelle, standardisierte und digitalisierte Lkw-Parkinfrastruktur sowie durch die Auszeichnung von Speditionen, die ihre Ziele erreichen, sichergestellt werden.

ESPORG wurde von Dirk gegründet, nachdem er vor fast 20 Jahren den ersten sicheren Lkw-Parkplatz in Belgien eingerichtet hatte. ‘Wir brauchten ein Netzwerk, um Parkmöglichkeiten zu schaffen, die den Transport in ganz Europa ermöglichen. Über die Jahre sind wir stetig gewachsen’, erklärt er. Heute zählt das Netzwerk über 120 Mitglieder und unterstützt 220 sichere Parkanlagen mit mehr als 20.000 Stellplätzen.

Dirk betont, dass ESPORG und ECG mehrere gemeinsame Kernziele verfolgen, insbesondere im Hinblick auf das Wohlbefinden der Fahrer, die betriebliche Effizienz und die Nachhaltigkeit. “Um dem Mangel an sicheren Parkplätzen zu begegnen und die Bedingungen für Fahrer in ganz Europa zu verbessern, ist eine enge Zusammenarbeit entlang der gesamten automobilen Logistikkette erforderlich.”

“Um dem Mangel an sicheren Parkplätzen zu begegnen und die Bedingungen für Autofahrer in ganz Europa zu verbessern, ist eine enge Zusammenarbeit entlang der gesamten Automobillogistikkette erforderlich.“.”

ESPORG ist eine führende Organisation für sichere Lkw-Parkplätze. Im Jahr 2025 legte sie der Europäischen Kommission eine Studie vor, die die Bedeutung sicherer Lkw-Parkplätze für einen widerstandsfähigen Logistiksektor hervorhob. Diese Bereiche entwickeln sich von einfachen Raststätten zu Servicezentren innerhalb des gesamten Transport- und Logistikökosystems.

Mehr als 80 Millionen Euro aus dem aktuellen EU-Förderprogramm für sichere Parkprojekte fließen an ESPORG-Mitglieder und unterstützen den Aufbau eines europäischen Parkraumnetzes. Die Organisation entwickelt zudem Standards, fördert Zertifizierungen, setzt sich für bewährte Verfahren ein und investiert in sichere Parkinfrastruktur. Darüber hinaus leistet sie durch Forschung einen Beitrag zur EU-Politik und -Gesetzgebung.

Grüne Energie ist ein weiterer Schwerpunkt, insbesondere der Aufbau eines ausfallsicheren Netzes von Ladestationen. Dies beinhaltet die Aufrüstung von langsamen auf schnelle Ladegeräte und die Sicherstellung der Netzstabilität. Im vergangenen Jahr wurde der freiwillige Green Parking Standard eingeführt, der es Betreibern ermöglicht, ihre Umweltleistung zu messen und zu verbessern. Bislang haben acht Betreiber in vier europäischen Ländern die Zertifizierung erhalten.

Der Fahrermangel bleibt neben der alternden Belegschaft eine große Herausforderung. “Wir müssen uns um die bestehenden Fahrer kümmern – das Durchschnittsalter liegt bei rund 47 Jahren, ein Drittel ist über 55 – und gleichzeitig junge Menschen für den Beruf begeistern. Wir hoffen, dass die von uns letztes Jahr gestartete und von der ECG unterzeichnete Gesundheitskampagne dazu beitragen wird”, so Dirk.

Laut ESPORG sind rund 80 % der Fahrer fettleibig und 50 % leiden an Gefäßerkrankungen, wobei vielen der Zugang zu gesunder Ernährung, Bewegung und ausreichend Ruhe fehlt.

Im vergangenen Jahr besuchte die Exekutiv-Vizepräsidentin der Europäischen Kommission, Roxana Mînzatu, mehrere von ESPORG betriebene Parkanlagen und betonte die Bedeutung sicherer Parkplätze für das Wohlbefinden der Fahrer. Sichere Parkanlagen sind weit mehr als nur Parkplätze – sie sind ein zweites Zuhause für Fahrer, Drehkreuze für die Frachtsicherheit und Motoren der Wirtschaft in den jeweiligen Regionen.

Dem Mangel an Fahrerinnen wird auf unterschiedliche Weise begegnet. Ein französischer Parkhausbetreiber berichtet, dass 40 % seiner Kunden Frauen sind, dank gut ausgestatteter Parkhäuser. “Sie bieten Parkplätze in Gebäudenähe, separate Sanitäranlagen und bei Bedarf Sicherheitspersonal zur Begleitung der Fahrer. Das schafft ein Gefühl der Sicherheit”, sagt Dirk.

Der LKW-Parkplatz in Béziers, Frankreich, ist einer der Gewinner des diesjährigen Excellence in Truck Parking Awards.

Er betont die Wichtigkeit guter Arbeits- und Sozialbedingungen. “Wenn sich Fahrer wohlfühlen und in zertifizierten Parkbereichen ausreichend ausgeruht sind, gibt es weniger Unfälle, eine höhere Verkehrssicherheit und weniger Diebstahl und Kriminalität.”

Die Organisation befasst sich auch mit neuen Herausforderungen im Zusammenhang mit Kriminalität. “Insbesondere migrationsbedingte Probleme haben die Situation verändert und erfordern einen stärkeren Fokus auf die Sicherheit sowohl von Fahrern als auch von Migranten”, sagt er.

Er fügt hinzu, dass die Parkplatzsuche mitunter viel Zeit kosten kann – in manchen Fällen bis zu zwei Stunden –, was den Wert sicherer, buchbarer Lösungen nochmals unterstreicht. Ein europaweit einheitliches Vorreservierungssystem wäre ein wichtiger nächster Schritt.

ESPORG engagiert sich auch in Bereichen wie der militärischen Mobilität und steht dabei im Dialog mit der NATO, der Generaldirektion Verteidigung, Sicherheit und Informationssicherheit (DG DEFIS) und dem Militärpersonal der EU. Die Organisation fördert zudem bewährte Verfahren durch ihre jährlichen Auszeichnungen, mit denen führende Parkeinrichtungen in ganz Europa gewürdigt werden.

Die Bürokratie bleibt jedoch ein großes Hindernis. “Viele Investoren sind bereit zu bauen, aber Verzögerungen bei den Genehmigungen für Ladestationen und Netzanschlüsse können Investitionen abschrecken”, sagt Dirk, der hofft, dass klarere Standards und Richtlinien die Entwicklung beschleunigen werden.

Die Organisation betreibt Arbeitsgruppen, eine Bildungsplattform – die Parking Academy – und jährliche Veranstaltungen mit dem Ziel, jüngere Generationen einzubinden. “Wir müssen erkennen, dass sich die Erwartungen ändern. Viele wünschen sich mehr Zeit mit ihrer Familie zu Hause, und wir müssen uns anpassen”, sagt Dirk.

Schon kleine Maßnahmen können das tägliche Erlebnis der Autofahrer verbessern – von Fahrrädern auf Parkplätzen bis hin zu einfachen Möglichkeiten, mit anderen in Kontakt zu treten.

“Wir ermutigen ECG, sich über Arbeitsgruppen, gemeinsame Initiativen und Veranstaltungen zum Thema Wohlbefinden in der ESPORG-Community zu engagieren. Durch die Zusammenarbeit können wir die Entwicklung eines europäischen Netzwerks sicherer Parkplätze beschleunigen, das sowohl die Bedürfnisse der Branche als auch die der Menschen, die den Verkehr am Laufen halten, unterstützt.”