Transport & Logistiek Vlaanderen (TLV) ist das professionelle Netzwerk für Unternehmen der Transport- und Logistikbranche in Flandern, Belgien. TLV vertritt und unterstützt Transportunternehmen und KMU durch Interessenvertretung, praxisnahe Beratung, Branchenexpertise und Dienstleistungen. Seit Sommer 2026 ist TLV aktives Mitglied von ESPORG. “Wir kennen unsereLesen Sie weiter
Dieser Artikel wurde ursprünglich am 4. August 2026 von Transportmedia im Rahmen der Podcast-Reihe „Truckstop“ veröffentlicht. Er wird mit freundlicher Genehmigung im INTRANSIT Magazine erneut abgedruckt. © Transportmedia: www.transportmedia.be In einer Sonderfolge von „Truckstop“, dem Podcast von Transportmedia, blickt Marc Van Grootel auf eine Karriere zurück, die ganz dem Transportwesen gewidmet war.Lesen Sie weiter
Exklusivinterview mit Mathieu Vander Paelt – Geschäftsführer der Mattheeuws Group und ESPORG-Vorstandsmitglied seit 2024. Mathieu Vander Paelt betrachtet sichere Lkw-Parkplätze aus zwei Perspektiven: als erfolgreicher Transportunternehmer und gleichzeitig als Betreiber eines Lkw-Rastplatzes. Als Geschäftsführer der Mattheeuws Group…,Lesen Sie weiter
Ein Exklusivinterview mit Alfredo Etxeberria Murua, Generaldirektor von Bidegi, ESPORG-Vorstandsmitglied und Ehrenbotschafter für Wohlbefinden. Am westlichen Rand der Pyrenäen befördern die Straßen von Gipuzkoa weit mehr als nur den regionalen Verkehr. Sie sind Teil des Atlantikkorridors, einer der wichtigsten Güterverkehrsadern Europas, die die Pyrenäen miteinander verbindet.Lesen Sie weiter
Quelle: Dieses Interview erschien ursprünglich im ECG Magazine unter dem Titel “Sichere Verkehrsknotenpunkte für Europas Fahrer schaffen” und wird im InTransit Magazine im Rahmen der Kooperation zwischen ESPORG und ECG erneut veröffentlicht. ESPORG treibt den Aufbau sicherer und nachhaltiger Lkw-Parkplätze in Europa voran. “Wir sind Vermittler,Lesen Sie weiter
Quelle: Dieser Artikel wurde ursprünglich am 15. Juli 2026 auf der ESTA-Website unter dem Titel “Interview mit Miguel Flórez de la Colina, dem neuen Direktor der ESTA” veröffentlicht. Der in Madrid geborene Miguel Flórez de la Colina trat 1998 in die spanische Niederlassung von Mammoet ein, einem Unternehmen, dem er über 15 Jahre treu blieb.Lesen Sie weiter
Der weltweite Mangel an Berufskraftfahrern verschärft sich weiter und wird mittlerweile eindeutig als strukturelle Herausforderung und nicht mehr als vorübergehende Marktschwankung anerkannt. Dies ist die klare Botschaft des neu veröffentlichten IRU-Berichts „Global Driver Shortage Report 2025“: In 18 Märkten sind rund 2,9 Millionen Lkw-Fahrerstellen unbesetzt.Lesen Sie weiter
Der 19. DEKRA-Verkehrssicherheitsbericht, der 2026 unter dem Titel „Arbeiten im Straßenverkehr“ veröffentlicht wurde, konzentriert sich auf die Straße als Arbeitsplatz. Der Bericht kommt zu dem Schluss, dass Berufskraftfahrer, Straßenarbeiter, Rettungskräfte und Transportunternehmer zunehmenden Risiken durch Müdigkeit, Zeitdruck, unsicheres Parken, unzureichende Infrastruktur und steigendes Verkehrsaufkommen ausgesetzt sind.,Lesen Sie weiter
In unserem vorherigen Artikel auf der ESPORG-Website haben wir untersucht, wie die CEF-Transportumstrukturierungsaufrufe 2026 sicheren und geschützten Parkflächen (SSPAs) zugutekommen könnten. Seitdem sind weitere Klarstellungen zur Förderfähigkeit von SSPAs im Rahmen des Aufrufs zur militärischen Mobilität und des EXTBORDER-Themas erschienen. SSPAs im Rahmen des Aufrufs zur militärischen MobilitätLesen Sie weiter
Basierend auf einem Interview mit ESPORG n[1] – gekürzt von der EPA und ursprünglich veröffentlicht in Parking Trend International, Ausgabe 2-2026, PTI-Ausgabe (hier). Jahrzehntelang galten Lkw-Parkplätze vor allem als praktische Notwendigkeit – ein Ort, an dem Fahrer anhalten, sich ausruhen und ihre Fahrt fortsetzen konnten. Heute jedoch…Lesen Sie weiter
German 
English 
French 
Romanian 
Russian 
Dutch 
Italian 
Polish 
Spanish