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La Commissione europea ha pubblicato un rapporto fondamentale che valuta la disponibilità di strutture adeguate per gli autisti professionisti in tutta l'UE. In un contesto di requisiti normativi sempre più stringenti e di crescente domanda di trasporti, il rapporto evidenzia una crescente carenza di aree di sosta per autisti professionisti e chiede un'azione urgente e coordinata da parte degli Stati membri e dell'industria. Il 21Lees verder

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Nell'attuale situazione geopolitica sempre più instabile, con una guerra in corso in Europa, ESPORG ha organizzato (maggio 2025) un workshop dedicato alla mobilità militare, con la partecipazione di rappresentanti della DG MOVE della Commissione europea e della NATO, per fare il punto sulle iniziative politiche in corso e tenere informati i membri suLees verder

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È stato appena pubblicato un nuovo studio sulla disponibilità di aree di parcheggio sicure per autisti professionisti e sulle raccomandazioni per il loro sviluppo futuro. L'industria si impegna con ulteriori azioni sul parcheggio ecologico dei camion e sul benessere degli autisti. ESPORG, l'Organizzazione europea per il parcheggio sicuro dei camion, in stretta collaborazione con il caposquadra del consorzio, Panteia, eLees verder

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Datori di lavoro, sindacati e operatori dei parcheggi sollecitano la Commissione Europea a mantenere un approccio mirato alla certificazione, al miglioramento, alla costruzione e al finanziamento di aree di parcheggio per camion sicure e protette in Europa nei prossimi tre anni. In una lettera congiunta indirizzata alla commissaria europea ai trasporti Adina Vălean, i lavoratori europei dei trasportiLees verder

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ESPORG e altre 43 organizzazioni di trasporto europee, che rappresentano lo spettro chiave della rete di trasporti europea, stanno nuovamente unendo le forze in una campagna per sollecitare il Consiglio e il Parlamento europeo ad aumentare il budget del meccanismo per collegare l'Europa (CEF) per i trasporti nella prossima revisione del Quadro finanziario pluriennale. ILLees verder

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Una conferenza di settore organizzata dalla presidenza belga del Consiglio dell'UE ha esaminato come applicare meglio le norme del pacchetto mobilità per il trasporto merci su strada. Sono state discusse alcune idee e alla fine i belgi hanno presentato un elenco di 15 raccomandazioni. Il seguente articolo è una traduzione direttaLees verder

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Nel voto di oggi (28 febbraio 2024), la plenaria del Parlamento Europeo ha sostenuto (Oeil/Relazione/Risultati della votazione) la riforma della Direttiva UE sulle patenti di guida, con una serie di proposte specifiche da applicare ai camionisti, tra cui: Le due I legislatori (Consiglio e Parlamento) devono ora riunirsi dopo le elezioni europeeLees verder

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Nel marzo 2023, la Commissione europea (CE) ha pubblicato una proposta di revisione della direttiva UE sulla patente di guida (COM(2023)127). È importante sottolineare che la proposta modifica la direttiva (UE) 2022/2561 sulla formazione CPC dei conducenti professionisti e abroga l'attuale Direttiva patente di guida 2006/126/CE. La direttiva copre tutti i tipi di patenti, comprese quelle rilasciate agli autisti professionisti. Il 7Lees verder

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Le nuove leggi prevederebbero punizioni più severe per i trafficanti di esseri umani ed estenderebbero la portata di Europol. L'articolo seguente è un breve riassunto di un articolo scritto da Jorge Liboreiro il 28 novembre 2023 sul sito web di Euro News. Puoi visualizzare l'articolo originale completo qui. Secondo ilLees verder

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Un team guidato da Panteia, TIS ed ESPORG (come subappaltatore) condurrà uno "Studio sulla disponibilità di strutture di riposo adeguate per conducenti professionisti e di strutture di parcheggio custodite, nonché sullo sviluppo di strutture di parcheggio sicure nell'UE" (MOVE/C1/SER/2023-138) lanciato dalla DG MOVE. ILLees verder