Matei is een vrachtwagenchauffeur die eigenaar is van een klein logistiek bedrijf in Roemenië en het gebrek aan veiligheid voor vrachtwagenchauffeurs in heel Europa beu is. Zijn post is niet alleen een eerbetoon aan een collega-vrachtwagenchauffeur die twee jaar geleden tragisch omkwam in Frankrijk, maar ook een roep om praktische oplossingen om NU veiligheid, beveiliging en diensten aan vrachtwagenchauffeurs te bieden. Hieronder kunt u een vertaling van het bericht lezen.
Het originele bericht kun je hier lezen: https://www.facebook.com/CSPFE/posts/pfbid0hh5UPoRAnqBQMRWkLKai1SMQvypksK7gHRyuwbjW1pnFAwoFf8wMtHeWdWNkFQAvl
“Deze man is niet een rijke jongen die de auto van zijn vader vernielde, waarbij een paar mensen op een zebrapad omkwamen.
Ook is hij geen influencer, appartementblogger of clown die in officiële wedstrijden meel in zijn hoofd gooit voor 2 leeuwen.
Hij is Mihai, Spătaru Mihai!!!
Twee jaar geleden werd hij op een parkeerplaats in Frankrijk met een kapmes doodgestoken en zijn enige fout was dat hij dezelfde baan had als wij.
Wat is er sindsdien veranderd?
Nou ja, veel!
Niet alleen zijn aanvallen op de vrachtwagens waarin we rijden steeds vaker voorgekomen, maar ook in nieuwe gebieden zoals Duitsland, Oostenrijk en meer recentelijk in de Bulgaarse, Servische en Roemeense grensgebieden, door illegale immigranten te infiltreren in aanhangwagens op weg naar West-Europa.
De omstandigheden worden steeds precairder, de rustplaatsen steeds onverzorgder en onveiliger en het enige probleem van de Europese controleorganen lijkt niet de veiligheid van de beroepschauffeurs en de goederen te zijn, maar dat je de wekelijkse rusten in het hotel, dat de chauffeurs ritten langer dan 1 maand maken, dat de vrachtwagens niet elke 8 weken naar het land van registratie gaan en hiervoor beboeten ze de chauffeurs en de transportbedrijven met duizenden euro’s.
Dit is waartoe de politiebescherming beperkt is bij het vervoer van goederen, tot boetes van 3-4 cijfers en de slachtoffers van zowel de politie als de dieven zijn wij, degenen die dit werk doen, zoals Mihai deed voordat hij werd ontvoerd naast de vrachtauto.
Het enige dat is veranderd sinds de dood van deze jongen is dat het aantal boetes dat wordt gegeven aan degenen die aan vrachtwagens werken is verhoogd, anders kunnen ze verminkt, gedood of beroofd worden, het kan niemand iets schelen.
Vrachtwagenovervallen zijn aan de orde van de dag in landen als Frankrijk, Spanje, Tsjechië, Hongarije, Groot-Brittannië of Zweden en Denemarken. Rustplaatsen zijn nog steeds schaars en na 17.00 uur is het bijna onmogelijk om een vrije plek te vinden, om nog maar te zwijgen van het feit dat Zelfs als u dat wel doet, kunt u 's morgens vergast worden in de taxi, verminkt, beroofd of met gestolen goederen of diesel!
Wat is er veranderd door de dood van deze man?
Precies, niets!
Maar het is prachtig om in de pers toespraken te horen over de veiligheid van chauffeurs, over hoe gevaarlijk we zijn in het verkeer en om bijna wekelijks het zuurverdiende geld te delen met westerse politieagenten die niet weten op welke komma in de wetten ze moeten letten om de de begroting van de landen die door de bevolking van de Roemeense wegen worden doorkruist.
Het grappige is dat de laatste tijd de inwoners van die landen worden aangevallen, maar alles wordt snel in de doofpot gestopt om de samenleving de indruk te geven dat ze de situatie onder controle hebben.
Deze man stierf voor niets, hij stierf vanwege het simpele feit dat hij aan een vrachtwagen werkte!!!
Rust zacht, kameraad!
We zullen je naam niet vergeten!”


