The Importance of Fossil Free Road Transport

Geassocieerde partner Milence werkt aan fossielvrij wegvervoer door zijn netwerk te ontwikkelen en zich te concentreren op het creëren van groene corridors voor het wegvervoer die belangrijke logistieke knooppunten, grote havens en luchthavens met elkaar verbinden.

In het huidige landschap is wegvervoer belangrijker dan ooit. Vrachtwagens vervoeren 77% van alle vracht die over land wordt vervoerd in de Europese Unie en genereren ze een jaarlijks handelsoverschot van € 5,6 miljard voor de EU. Ze zijn een essentieel en integraal onderdeel van de economie. Het valt echter niet te ontkennen dat vrachtwagens historisch gezien niet zo goed zijn geweest voor het milieu. Ook de zware sector is hiervoor verantwoordelijk ruim een kwart van het broeikasgas (BKG)-emissies door het wegvervoer, en voor ongeveer 6% van de totale Europese broeikasgasemissies.

Om dit tegen te gaan heeft Europa bepaald dat de CO2-uitstoot van nieuwe voertuigen tegen 2030 minstens -45% lager moet zijn dan in 2021. Europa zal een volledige systeemtransformatie nodig hebben waarbij alle publieke en private actoren betrokken zijn om voldoende elektrische vrachtwagens op de weg te hebben en een dicht netwerk van publiek toegankelijke laadpunten aan te leggen.

Er is duidelijk nog veel werk aan de winkel en in de afgelopen 18 maanden is er in de sector een golf geweest om over te stappen op elektrische vrachtwagens. De omschakeling heeft echter niet snel genoeg plaatsgevonden om de genoemde Europese doelstellingen te bereiken, en dat is waar Milence in beeld komt.

Waarom groene corridors?

De Europese Green Deal streeft naar een reductie van de uitstoot van broeikasgassen door transport met 90% tegen 2050. Een van de concepten die zijn geïntroduceerd om milieuvriendelijker transport te ontwikkelen zijn ‘groene corridors’. Groene corridors zijn emissievrije routes die in wezen zorgen voor geïntegreerd, efficiënt en duurzaam vrachtvervoer tussen grote knooppunten.

Hoewel de corridors zelf uiteraard van cruciaal belang zijn om energie-efficiëntie te bereiken en de impact op het milieu te verminderen, zijn de logistieke knooppunten zelf ook van cruciaal belang voor het bereiken van de doelstellingen van de Green Deal en meer. Er zijn al grote logistieke knooppunten voor vracht via het spoor, de lucht, de weg en het water. Wat is een betere plek om een grote vermindering van de uitstoot van de transportsector door te voeren dan de plaatsen waar treinen, vliegtuigen, vrachtwagens en schepen regelmatig stoppen? Daarom moet de elektrificatietransitie op de grote knooppunten beginnen.

Het is gemakkelijker om een impactvolle verandering door te voeren op plaatsen waar chauffeurs al vaak komen, dan te proberen de gewoonten van mensen te veranderen: daarom is Milence gaan samenwerken met een van die grote logistieke knooppunten.

Plannen in beweging zetten: de haven van Antwerpen-Brugge

Met een doorvoer van 287 miljoen ton per jaar is de haven van Antwerpen-Brugge een cruciaal knooppunt in de wereldwijde handel en industrie. De haven is een cruciale schakel voor de overslag van containers, breakbulk en voor de overslag van voertuigen. De haven van Antwerpen-Brugge herbergt 1.400 bedrijven en huisvest de grootste geïntegreerde chemiecluster van Europa. De haven zorgt direct en indirect voor in totaal zo’n 164.000 banen en genereert een toegevoegde waarde van 21 miljard euro.

Milence ontwikkelt momenteel twee ultramoderne laadhubs voor de haven van Antwerpen-Brugge op hun veilige vrachtwagenparkeerplaatsen in Goordijk en Ketenis. De hubs in het Antwerpse havengebied zullen naar verwachting in mei 2024 worden geopend en zullen bestaan uit twee aangrenzende percelen met in totaal 30 laadstations. In een tweede ontwikkelingsfase wordt het aantal laadpalen uitgebreid.

De twee oplaadhubs zullen in eerste instantie worden uitgerust met 15 krachtige Combined Charging System (CCS)-laders die meer dan 6 MW laadvermogen bieden. Milence plant ook een snelle overgang naar Megawatt Charging System (MCS)-technologie zodra deze beschikbaar komt.

Annick De Ridder, locoburgemeester van de stad Antwerpen en voorzitter van de raad van bestuur van Haven Antwerpen-Brugge: “Onze twee truckparkings in de Antwerpse haven, Goordijk en Ketenis, zullen door Milence worden uitgerust met 15 hoge capaciteitsladers voor elektrische vrachtwagens. Het maakt deze truckparkings tot een essentiële schakel in het elektrisch vrachtwagenvervoer. Tegelijkertijd neemt hiermee ook een belangrijke barrière weg voor binnen- en buitenlandse transporteurs om de overstap naar elektrische vrachtwagens te maken. Het wegtransport is en blijft belangrijk voor onze haven, voor het snel en tijdig leveren van zeer specifieke producten en voor de ‘last mile’. Onze haven is de economische motor van Vlaanderen. Hoe duurzamer, en in dit geval hoe elektrischer, deze motor draait, hoe beter!”

Toewijding aan netto nul

Door te evolueren naar een circulaire economie en grote investeringen in de energietransitie wil de haven van Antwerpen-Brugge tegen 2050 klimaatneutraal zijn. De haven produceert lokaal al een grote hoeveelheid hernieuwbare energie met zonnepanelen en windturbines, die wordt gebruikt om haar havens van stroom te voorzien. dagelijkse activiteiten, inclusief de nieuwe Milence-oplaadhub. Het integreren van hernieuwbare energie in deze transportsector is van cruciaal belang.

Met deze samenwerking willen Port of Antwerp-Brugge en Milence een deukje slaan in de doelstelling om de logistieke sector klimaatneutraal te maken.

Veiligheid eerst

Niet alleen zijn de vrachtwagenparkeerplaatsen groen, maar ze zijn ook gecertificeerd op het bronzen niveau van de EU-Parking Standard. Chauffeurscomfort en veiligheid zijn belangrijke aandachtspunten voor zowel Milence als de haven van Antwerpen-Brugge. Beide parkeerterreinen zijn omheind, verlicht en voorzien van cameratoezicht, Wi-Fi en sanitaire voorzieningen. Snacks en drankjes zijn verkrijgbaar bij automaten.

Laten we samenwerken

ESPORG wil graag hun leden Milence en de Haven van Antwerpen-Brugge feliciteren voor het samenwerken aan een gezamenlijke visie op het verbeteren van groene energie in de logistieke sector. Wij willen iedereen binnen de sector oproepen om hun voorbeeld te volgen en uw krachten te bundelen en samen te werken in de hoop een groenere, duurzamere logistieke sector op te bouwen.

Meer over Milence

Milence is toegewijd aan het fossielvrij maken van de toekomst van het wegvervoer. Om deze visie te verwezenlijken bouwt Milence aan een betrouwbaar laadnetwerk voor alle batterij-elektrische zware vrachtwagens en touringcars, ongeacht het merk. Tegen 2027 streven ze ernaar om in heel Europa minstens 1.700 hoogwaardige oplaadpunten te hebben, waarvan de eerste eind 2023 operationeel zullen zijn.

Milence werd in juli 2022 opgericht als een joint venture tussen Daimler Truck, de Traton Group en de Volvo Group, met een initiële financiering van € 500 miljoen, en opereert als een onafhankelijk, zelfstandig bedrijf.