Industrie-idolen: Maak kennis met Florin Vladut van Smart Autohof

In een nieuwe serie interviewt het ESPORG-team prominente figuren binnen de logistieke sector die volgens ons de waarden veiligheid, beveiliging, connectiviteit, duurzaamheid en welzijn belichamen en die dienen als rolmodellen voor best practices en innovatieve ideeën binnen de transportsector. Deze maand willen we Florin Vladut van Smart Autohof, een goudgecertificeerde veilige parkeerplaats in Roemenië, in de kijker zetten.  

ESPORG: Vertel me iets over jezelf en wat je doet.    

Florin: Ik ben 56, getrouwd, twee zonen, woonachtig in een klein stadje vlakbij de Hongaarse grens. Mijn achtergrond is industrieel scheikundig ingenieur. Ik heb 7 jaar ervaring in verkoop en reclame, ongeveer 10 jaar ervaring in topmanagementposities voor een multinational die actief is in de auto-industrie en 15 jaar ervaring op ondernemersgebied, voornamelijk op het gebied van brandstofleveringsoplossingen en transportgerelateerde diensten, waaronder 7 jaar operationeel management van SSTPAIk hou ervan om nieuwe dingen te doen.

ESPORG: Je hebt deelgenomen aan veel succesvolle projecten in verschillende sectoren. Wat is volgens jou jouw geheim voor succes? 

Florin: Een project aanpakken is hetzelfde: je analyseert, je vindt de expertise die je niet hebt, je mobiliseert, plant, volgt op, vult het budget aan, lost op wat er komt en je moet er dagelijks mee bezig zijn. 

Mijn recept is om je hart erin te steken en het leuk te vinden. Alles kost tijd: kies wat je graag doet. Ik ben nog nooit aan een project begonnen dat ik niet leuk vind of waar ik niet in geloof; Als dat op een gegeven moment gebeurt, denk ik dat het de voorkeur verdient om ermee te stoppen of ermee te stoppen.

ESPORG: Wat weten we nog niet over jou?

Florin: Ik heb een diploma in meelmalen!

ESPORG: Wat is uw favoriete project waar u of uw bedrijf momenteel aan werkt? 

Florin: De ontwikkeling van Smart Autohof, een verzorgingsgebied langs de snelweg. Het is een greenfield-project dat in 2017 is gestart en gericht is op A1-doorvoer en dat momenteel het volgende omvat:

  • 1 speciaal tankstation voor vrachtwagens
  • 1 openbaar tankstation 
  • 120 plaatsen SSTPA
  • Restaurant met 100 plaatsen

ESPORG: Wat onderscheidt uw bedrijf volgens u van de rest op de markt? 

Florin: Wij streven ernaar een one-stop-premium dienstverlener te zijn voor alle categorieën personen en voertuigen in transit. Wij richten ons op de kwaliteit van de dienstverlening en proberen professioneel, flexibel en innovatief te zijn.

ESPORG: Als u zegt “one-stop premium serviceprovider”, wat voor soort diensten levert u dan? 

Florin: We bieden grotendeels dezelfde diensten als andere plaatsen: mini-mart, gedrukte documenten, enz., maar we hebben het motto dat onze parkeerplaats “bijna als thuis” moet zijn. Wij doen een stapje extra en proberen te helpen bij welk probleem dan ook. Als chauffeurs in Roemenië bijvoorbeeld boetes moeten betalen, is het voor hen onduidelijk hoe ze moeten betalen (specifieke plaats waar buitenlanders moeten betalen, specifieke documenten, informatie dat als ze binnen 48 uur betalen, ze de helft van het bedrag kunnen betalen) en ze kunnen waarschijnlijk niet communiceren met de lokale politie. Als ze deze kosten niet op de juiste manier betalen, kunnen ze Roemenië niet verlaten. Er gaat dus iemand van ons team mee om hen te helpen. 

Klanten vertrouwen erop dat wij de documenten bewaren die naar hun hoofdkantoor moeten worden vervoerd, wij kunnen indien nodig reserveonderdelen bestellen en staan open voor overleg. Wij helpen onze klanten op veel meer manieren dan wat op onze site staat vermeld. Wij geloven dat als je iemand eenmaal hebt bediend, hij of zij terug zal komen. 

ESPORG: Wat zijn volgens jou de grootste uitdagingen waarmee de sector vandaag de dag wordt geconfronteerd? 

Florin:  Ik ben van mening dat de grootste uitdaging is om het milieu op de juiste manier aan te pakken en in permanente onrust en zeer onvoorspelbaar te verkeren. De afgelopen jaren hebben we managementbeslissingen moeten nemen om het bedrijf op te starten, te ontwikkelen en in stand te houden, ondanks de uitdagingen die verband houden met:

  • Het opzetten van een nieuw bedrijfsmodel met beperkte ervaring en middelen  
  • Om het bedrijf te administreren tijdens de COVID-crisis
  • Om het bedrijf te ontwikkelen in een zeer moeilijke politieke en economische situatie in verband met de oorlog in Oekraïne

…evenals andere secundaire uitdagingen zoals:

  • Tekort aan mankracht als gevolg van de migratie naar westelijke EU-landen
  • Slechte steun van sommige lokale autoriteiten
  • Agressieve concurrentie 
  • Vertragingen van Roemenië bij de toetreding tot het Schengengebied 
  • De druk van nieuwe EU-regelgeving op de transportbedrijven in de oostelijke landen 
  • Schakel over naar de nieuwe, meer groene technologieën op het gebied van tanken

Er zijn stijgende brandstofkosten, stijgende transportkosten en chauffeurs willen niet betalen voor iets waarvoor ze niet hoeven te betalen.

ESPORG: Wat doe je graag in je vrije tijd? 

Florin:  Ik houd van reizen. Wanneer het mogelijk is, houden we samen een familieweekend of vakantie.

ESPORG: Wat is je favoriete plek om naartoe te reizen?

Florin: Ik hou van historische plaatsen zoals Griekenland. Als ik reis, probeer ik graag te zien hoe de mensen daar leven. Ik werkte vroeger voor een multinational, dezelfde tafel, dezelfde kamer, met meer dan 20 nationaliteiten. Het komt erop neer dat we dezelfde gevoelens delen, veel dingen die je menselijk maken, en dat is een basis om op voort te bouwen. 

ESPORG: Op welk onderwerp zou de industrie zich volgens jou meer moeten concentreren? 

Florin: De toekomst ziet er niet gemakkelijk uit, dus we moeten alert, flexibel en innovatief blijven (SMART 😊) om onze ontwikkelingsdoelen te bereiken.
Hoge golven zijn riskant voor zinken... maar kunnen ook een prachtige mogelijkheid zijn om te surfen.

ESPORG: Op welke mogelijkheden surf je momenteel? 

Florin: We moeten het op de een of andere manier opnieuw uitvinden. Laten we onze parkeerplaats nemen. De voedingsindustrie evolueert richting fastfood in Roemenië, maar in onze restaurants kiezen we ervoor om te koken. We hebben een aantal oudere dames die graag voor hun gezin koken, en we hebben hun recepten in ons restaurant gedeeld. Wij maken zelfgebakken brood: vers, zonder toevoegingen of bewaarmiddelen, zonder transport, zonder verpakking.

We kiezen ervoor om tegen de markt in te gaan, omdat we denken dat we op de lange termijn meer zullen winnen. De mensen zullen selectiever zijn; ze zullen beseffen dat ze waar voor hun geld krijgen. Onze klanten zijn stabieler, waarderen en stoppen daar. Dit is ook een uitdaging omdat we verschillende ingrediënten moeten kopen, meer mensen nodig hebben en het meer tijd kost.

In Roemenië is onze parkeerplaats atypisch. We hebben het concept van de “autohof” in Duitsland overgenomen, maar het eten en de diensten die we aanbieden zijn Roemeens. Als u in Duitsland om de “extra mile”-diensten vraagt waar ik het over had, is de kans groot dat u deze niet zult krijgen. 


Ondanks de uitdagingen moeten we de golven berijden en het schip drijvend houden.