Het aantal vrachtdiefstallen in het Europese wegvervoer is vorig jaar met ruim 35% gestegen ten opzichte van 2022.
Dit artikel is vertaald in het Engels. Het originele artikel is geschreven door Yannick De Spiegeleir op 16 mei 2024, voor Stromen. Het origineel kun je hier lezen: https://www.flows.be/transport/2024/05/ladingdiefstal-neemt-in-sneltempo-toe/?gdpr=accept
Het aantal gemelde misdaden in de Europese Unie is vorig jaar gestegen van 6.113 naar 8.281. In de gehele EMEA-regio (Europa, Midden-Oosten en Afrika) is het aantal vrachtdiefstallen in 2023 met bijna 700% gestegen: van 13.008 naar 103.529 incidenten.
Ladingdiefstal is een probleem dat de sector jaarlijks honderden miljoenen euro's kost en de toeleveringsketens aanzienlijk ontwricht. Het totale verlies voor alle misdaden in de Europese Unie, waar de waarde van gestolen goederen werd gerapporteerd, bedroeg € 549 miljoen. Dat is een stijging van 438% ten opzichte van 2022 en van maar liefst 1.076% ten opzichte van 2021.
Vanwege de hoge inflatie
Alleen al in België werden in 2023 78 gevallen van vrachtdiefstal gemeld, goed voor 0,9% van het totale aantal incidenten in de EU. De meeste incidenten in 2023 vonden plaats in Duitsland (33,2% van alle gemelde diefstallen), Frankrijk (14,6%) en Italië (13,1%).
In een onlangs gepubliceerd rapport over diefstal in de transportsector voor 2023 geven de auteurs van BSI en TT Club aan dat hoge inflatie de belangrijkste macro-economische factor is die van invloed is op vrachtgerelateerde criminaliteit.
Olijfolie
In hun rapport noemen zij ook een aantal gevallen zoals een toename van de diefstal van olijfolie in Zuid-Europa als gevolg van de slechte oogst en de sterk stijgende olieprijs.

