Idole branży: poznaj Florina Vladuta ze Smart Autohof

W nowej serii zespół ESPORG przeprowadzi wywiady z wybitnymi postaciami z branży logistycznej, które w naszym odczuciu ucieleśniają wartości takie jak bezpieczeństwo, ochrona, łączność, zrównoważony rozwój i dobre samopoczucie oraz które służą jako wzorce do naśladowania dla najlepszych praktyk i innowacyjnych pomysłów w transporcie. W tym miesiącu chcielibyśmy przedstawić Florina Vladuta ze Smart Autohof, bezpiecznego i strzeżonego parkingu z złotym certyfikatem w Rumunii.  

ESPORG: Opowiedz mi trochę o sobie i tym, czym się zajmujesz.    

Florin: Ja jestem 56 lat, żonaty, ma 2 synów, mieszka w małym miasteczku niedaleko granicy z Węgrami. Moje doświadczenie zawodowe to inżynier chemii przemysłowej. Mam 7-letnie doświadczenie w sprzedaży i reklamie, około 10-letnie doświadczenie na stanowiskach kierowniczych najwyższego szczebla w międzynarodowej firmie działającej w branży motoryzacyjnej oraz 15-letnie doświadczenie w obszarze przedsiębiorczości, głównie w zakresie rozwiązań w zakresie dostaw paliw i usług związanych z transportem, w tym 7 lat zarządzania operacyjnego SSTPA. Lubię robić nowe rzeczy.

ESPORG: Brałeś udział w wielu udanych projektach w kilku różnych branżach. Jaki jest Twój sekret sukcesu? 

Florin: Sposób podejścia do projektu jest taki sam: analizujesz, znajdujesz wiedzę, której nie masz, mobilizujesz, planujesz, monitorujesz, wypełniasz budżet, rozwiązujesz wszystko, co się pojawi, i musisz być zaangażowany na co dzień. 

Mój przepis jest taki, że włożysz w to serce i polubisz to. Wszystko wymaga czasu: wybierz to, co lubisz robić. Nigdy nie rozpoczynałem projektu, którego nie lubię lub w który nie wierzę; jeśli w pewnym momencie tak się stanie, uważam, że lepiej jest to zatrzymać lub zostawić.

ESPORG: Czego o Tobie nie wiemy?

Florin: Mam dyplom z młynarstwa!

ESPORG: Jaki jest Twój ulubiony projekt, nad którym obecnie pracujesz Ty lub Twoja firma? 

Florin: Rozwój Smart Autohof jako obszaru obsługi autostrady. Jest to rozpoczęty w 2017 roku projekt typu greenfield skierowany do tranzytu A1, który obecnie obejmuje:

• 1 dedykowana stacja paliw dla samochodów ciężarowych
• 1 publiczna stacja paliw 
• 120 miejsc SSTPA
• Restauracja na 100 miejsc

ESPORG: Co Twoim zdaniem wyróżnia Twoją firmę na tle innych na rynku? 

Florin: Naszym celem jest bycie kompleksowym dostawcą usług premium dla wszystkich kategorii osób i pojazdów w transporcie. Stawiamy na jakość świadczonych usług starając się być profesjonalni, elastyczni i innowacyjni.

ESPORG: Kiedy mówisz „kompleksowy dostawca usług premium”, jakiego rodzaju usługi świadczysz? 

Florin: Świadczymy większość tych samych usług, co inne miejsca: mini mart, druk dokumentów itp., ale kierujemy się mottem, że nasz parking powinien być „prawie jak w domu”. Dokładamy wszelkich starań i staramy się pomóc w rozwiązaniu każdego problemu. Na przykład w Rumunii, gdy kierowcy muszą płacić kary, nie jest dla nich jasna procedura uiszczania opłat (konkretne miejsce, w którym cudzoziemcy mają dokonać płatności, konkretne dokumenty, informacja, że jeśli zapłacą w ciągu 48 godzin, mogą zapłacić połowę kwoty) i prawdopodobnie nie mogą porozumieć się z lokalną policją. Jeśli nie uiszczą tych opłat we właściwy sposób, nie będą mogli opuścić Rumunii. Zatem ktoś z naszego zespołu pojedzie z nimi, aby im pomóc. 

Klienci ufają nam, że przechowujemy dokumenty, które należy przetransportować do ich siedziby, w razie potrzeby możemy zamówić części zamienne i jesteśmy otwarci na dyskusję. Pomagamy naszym klientom na wiele innych sposobów, niż te wymienione na naszej stronie. Wierzymy, że jeśli raz komuś pomożesz, on wróci. 

ESPORG: Jakie są według Ciebie największe wyzwania stojące dziś przed branżą? 

Florin:  Uważam, że największym wyzwaniem jest właściwe zajęcie się środowiskiem będącym w ciągłym zamieszaniu i bardzo nieprzewidywalnym. Na przestrzeni ostatnich lat musieliśmy podejmować decyzje zarządcze, aby rozpocząć, rozwijać i utrzymać biznes pomimo wyzwań związanych z:

• Stworzenie nowego modelu biznesowego przy ograniczonym doświadczeniu i zasobach  
• Administrowanie firmą w czasie kryzysu związanego z Covid-19
• Rozwój biznesu w bardzo trudnej sytuacji politycznej i gospodarczej w związku z wojną na Ukrainie

…a także inne wyzwania poboczne, takie jak:

• Niedobór siły roboczej w związku z migracją do zachodnich krajów UE
• Słabe wsparcie ze strony niektórych władz lokalnych
• Agresywna konkurencja 
• Opóźnienia w wejściu Rumunii do strefy Schengen 
• Nacisk nowych przepisów UE na firmy transportowe krajów wschodnich 
• Przejdź na nowe, bardziej ekologiczne technologie w tankowaniu

Rosną koszty paliwa, rosną koszty transportu, a kierowcy nie chcą płacić za coś, za co nie muszą płacić.

ESPORG: Co lubisz robić w wolnym czasie? 

Florin:  Lubię podróżować. Kiedy tylko jest to możliwe, spędzamy razem rodzinny weekend lub wakacje.

ESPORG: Jakie jest Twoje ulubione miejsce do podróży?

Florin: Lubię miejsca historyczne, takie jak Grecja. Kiedy podróżuję, lubię zobaczyć, jak żyją tam ludzie. Pracowałem dla międzynarodowej firmy, przy tym samym stole, w tym samym pokoju, z ponad 20 narodowościami. Najważniejsze jest to, że podzielamy te same uczucia, wiele rzeczy, które czynią cię człowiekiem, co jest podstawą, na której można budować. 

ESPORG: Jak myślisz, na jakim temacie branża powinna się bardziej skupić? 

Florin: Przyszłość nie wygląda łatwo, dlatego musimy zachować czujność, elastyczność i innowacyjność (SMART 😊), aby osiągnąć nasze cele rozwojowe.
Wysokie fale stwarzają ryzyko zatonięcia, ale mogą być także wspaniałą okazją do surfowania.

ESPORG: Z jakich możliwości korzystasz obecnie? 

Florin: Musimy jakoś wymyślić na nowo. Weźmy nasz parking. Przemysł spożywczy w Rumunii zmierza w kierunku fast foodów, ale w naszych restauracjach wolimy gotować. Mamy kilka starszych pań, które lubią gotować dla swoich rodzin i udostępniliśmy ich przepisy w naszej restauracji. Robimy domowy chleb – świeży, bez dodatków i konserwantów, bez transportu, bez pakowania.

Decydujemy się działać pod prąd rynku, ponieważ uważamy, że w dłuższej perspektywie zyskamy więcej. Ludzie będą bardziej wybiórczy; zorientują się, że otrzymują wartość za swoje pieniądze. Nasi klienci są bardziej stabilni, doceniają to i na tym poprzestają. Jest to również wyzwanie, ponieważ musimy kupować różne składniki, potrzebujemy większej liczby ludzi i zajmuje to więcej czasu.

W Rumunii nasz parking jest nietypowy. Przyjęliśmy koncepcję „autohof” w Niemczech, ale oferowane przez nas jedzenie i usługi są rumuńskie. Jeśli poprosisz o usługi „dodatkowe”, o których mówiłem w Niemczech, jest bardzo prawdopodobne, że ich nie otrzymasz. 

Pomimo wyzwań musimy płynąć na falach i utrzymywać statek na wodzie.