Zgodnie z artykuł w Logistics Business, w całej Europie każdego roku traci się 8,2 mld € na kradzieży ładunków. Przestępcy stosują coraz bardziej wyrafinowane metody, aby wykorzystywać słabości w branży logistycznej.
W zeszłym miesiącu zorganizowano radę doradczą poświęconą tematyce przestępczości, nielegalnej migracji i kradzieży w ramach konsultacji z interesariuszami w ramach „Badania dostępności odpowiednich miejsc odpoczynku dla kierowców zawodowych i bezpiecznych miejsc parkingowych, a także rozwoju bezpiecznych i chronionych miejsc parkingowych w UE” (MOVE/C1/SER/2023-138) zainicjowanego przez DG MOVE. Dyskusja na posiedzeniu rady doradczej jasno pokazała, że przestępczość jest stale obecnym i stale rosnącym problemem w branży.
„Jednym z najlepszych sposobów walki z przestępczością jest zapewnienie kierowcom wystarczającej liczby bezpiecznych i chronionych parkingów dla ciężarówek. W ten sposób nie tylko chronimy drogi ładunek, ale także samych kierowców, którzy codziennie stają w obliczu niebezpieczeństwa w swojej pracy” — mówi dyrektor generalny ESPORG Dirk Penasse.
Zgodnie z Biznes logistyczny W artykule opisano, jak przestępcy atakują przedsiębiorstwa na kilka sposobów, m.in. poprzez porywanie ciężarówek, infiltrację magazynów, manipulowanie danymi i chronionymi systemami, czerpanie korzyści z oszustw wewnętrznych, fałszowanie zamówień i dokonywanie oszukańczych odbiorów.
W artykule wspomniano również, że przewiduje się, iż do 2049 r. parkingi dla samochodów ciężarowych będą wyposażone w następującą technologię:
- „Ochrona 24/7, w tym wykorzystanie robotów policyjnych, takich jak psy i patrole, które zapewniają autonomiczny nadzór, umożliwiając monitorowanie wszystkich obszarów parkingów dla ciężarówek bez konieczności obecności człowieka.
- Wprowadzone zostaną bezpieczne wjazdy i wyjazdy, do których dostęp będą miały wyłącznie ciężarówki po wcześniejszej rezerwacji. Wjazd będzie monitorowany za pomocą rozpoznawania tablic rejestracyjnych.
- Sztuczna inteligencja prognozuje wzorce zachowań przestępczych, aby przewidywać przestępstwa.
- Rozpoznawanie twarzy.
- Kamery termowizyjne wykrywające każdą nietypową aktywność.
- Inne przewidywania obejmują wykorzystanie informacji z tachografów do monitorowania kierowców ciężarówek, co pomaga przewidzieć, kiedy kierowcy będą musieli dotrzeć do przystanków dla ciężarówek, a także zapewnienie kierowcom bezpiecznego odpoczynku z dala od poboczy dróg.
Ważne jest, aby zauważyć, że zgodnie z normą EU-Parking Standard, certyfikowane bezpieczne i chronione parkingi dla ciężarówek obejmują już niektóre z zabezpieczeń i technologii wymienionych powyżej. Dodatkowym środkiem bezpieczeństwa mogą być również skanery adresów MAC (czytaj więcej Tutaj), co ostrzegałoby kierowcę i parking o niepożądanej obecności intruzów w przestrzeni ładunkowej.
Jedno jest pewne: przestępczość rośnie i bardziej niż kiedykolwiek potrzebujemy bezpiecznych parkingów dla samochodów ciężarowych.
Zdjęcie główne autorstwa Studio Bermix NA Usuń rozpryski


