ESPORG dołącza do Dni Mobilności NAPCORE

W dniach 6-7 listopada w Dniach Mobilności NAPCORE w Turynie wzięło udział wielu ekspertów, decydentów, przedstawicieli władz i użytkowników danych z sektora mobilności i transportu.

Więcej o projekcie NAPCORE

Projekt NAPCORE (Narodowa Organizacja Koordynacji Punktów Dostępu dla Europy) to współfinansowany projekt poświęcony lepszemu dostosowaniu istniejących NAP-ów. Celem NAPCORE jest poprawa interoperacyjności danych dotyczących mobilności w Europie poprzez harmonizację i ujednolicenie wspólnych procedur i strategii. Wzmocnienie pozycji i roli NAP-ów pozwoli na podjęcie działań wspierających tworzenie ogólnoeuropejskich rozwiązań, które ułatwią korzystanie z danych w całej UE.

Dni Danych Mobilności NAPCORE 2024

Uczestnicy NAPCORE Mobility Data Days 2024 mieliśmy okazję wziąć udział w dyskusji na temat poprawy dostępności danych dotyczących mobilności w Europie, dowiedzieć się o najnowszych osiągnięciach w zakresie definiowania i wdrażania wspólnych procedur i strategii wymiany danych dotyczących mobilności oraz spotkać się z ekspertami w tej dziedzinie ze wszystkich państw członkowskich UE i nie tylko, aby wymienić się doświadczeniami, rozwiązaniami i najlepszymi praktykami.

ESPORG i rola parkingów

Dyrektor Generalny ESPORG, Dirk Penasse, wystąpił w panelu dyskusyjnym pt. “Zapewnienie wysokiej jakości danych parkingowych w NAP” podczas tegorocznych Dni Danych Mobilności. Podczas swojej prezentacji pan Penasse miał okazję podzielić się ważnymi informacjami dotyczącymi bezpiecznego parkowania samochodów ciężarowych w Europie, a mianowicie: odpowiednimi przepisami i możliwościami finansowania rozbudowy sieci bezpiecznych parkingów oraz celami Europejskiej Organizacji Bezpiecznego Parkingu. Pan Penasse miał okazję porozmawiać z kluczowymi interesariuszami i poprowadzić interaktywną dyskusję na temat realizacji tych celów, do których należą:

• Zintegruj certyfikowane SSTPA z łańcuchem dostaw
• Zapewnienie wydajnego, bezpiecznego, zabezpieczonego i społecznie akceptowalnego łańcucha logistycznego
• Promowanie zrównoważonego rozwoju środowiska
• Utworzenie kompleksowej infrastruktury ładowania dla ciężarówek w całej UE
• Włączenie SSTPA do przyszłego planowania urbanistycznego
• Połącz SSTPA z rozwiązaniami transportu intermodalnego