Brak bezpiecznych i dostępnych miejsc parkingowych dla kierowców ciężarówek pozostaje jednym z najpilniejszych wyzwań europejskiego transportu drogowego. Holenderski związek zawodowy FNV Transport i Logistyka zintensyfikowała kampanię mającą na celu zapewnienie kierowcom bezpiecznych miejsc odpoczynku, podkreślając codzienne zmagania osób siedzących za kierownicą.
Coraz większe zapotrzebowanie na bezpieczne parkingi w Holandii
Jak donosi Transport Online, W maju FNV połączyło siły z CNV i Transport en Logistiek Nederland (TLN), aby zainicjować ogólnokrajowy dzień akcji. Koalicja odwiedziła budynki rządów prowincji, nawiązując bezpośrednie kontakty z decydentami. Kierowcy ciężarówek sami wzięli mikrofon, dzieląc się relacjami z pierwszej ręki o wyczerpujących poszukiwaniach – często bezskutecznych – bezpiecznych miejsc odpoczynku. Ich historie znalazły oddźwięk wśród urzędników regionalnych, uświadamiając im pilną naturę kryzysu. Ruch szybko zyskał popularność na szczeblu krajowym. Pod koniec tego samego miesiąca plan poprawy opracowany przez grupę roboczą został formalnie przedstawiony holenderskiej Izbie Reprezentantów. Propozycja wzbudziła znaczne zainteresowanie polityczne, prowadząc do dyskusji z posłami i nowo mianowanym ministrem infrastruktury i gospodarki wodnej. W rezultacie problem zatłoczone parkingi i niewystarczająca infrastruktura zapewniło sobie wyższe miejsce na liście priorytetów politycznych w Hadze.
Od planów do praktycznych rozwiązań
Kampania jest daleka od zakończenia. W nadchodzących miesiącach grupa robocza rozszerzy swój zasięg na kolejne prowincje, gromadząc lokalne perspektywy i budując szersze poparcie. Co zachęcające, kilka firm, instytucji publicznych i prywatnych deweloperów zasygnalizowało już chęć pomocy w kształtowaniu rozwiązań. Podejmowane są również konkretne kroki: plany rozbudowy lub budowy nowych parkingów dla ciężarówek Trwają prace w wielu lokalizacjach w Holandii. Inicjatywy te mają na celu nie tylko zwiększenie liczby miejsc parkingowych, ale także ich jakości – zapewnienie kierowcom dostępu do bezpiecznych, dobrze oświetlonych i chronionych obiektów. ESPORG z zadowoleniem przyjmuje te konkretne działania i jest gotowy wesprzeć wszystkie nowe projekty SSPA, aby skutecznie przyczynić się do osiągnięcia szerszego celu, jakim jest bezpieczny i wydajny transport w w Holandii i UE.
Wymiar europejski
Obawy podniesione przez FNV mają oddźwięk daleko wykraczający poza granice Holandii. niedawne badanie Komisji Europejskiej koordynowane przez ESPORG we współpracy z PANTEIA i TIS podkreśla pilność problemu: UE stoi w obliczu niedoboru wynoszącego prawie 390 000 bezpiecznych i chronionych miejsc parkingowych, oczekuje się, że luka wzrośnie do 483 000 do 2040 r.. Ten niedobór ma bezpośredni wpływ na zdrowie, bezpieczeństwo i rekrutację kierowców do zawodu. Badania wskazują na poważne obawy dotyczące niewystarczającej liczby miejsc odpoczynku, narażenia na zagrożenia bezpieczeństwa oraz obciążenia emocjonalnego związanego z długimi podróżami bez bezpiecznych możliwości odpoczynku.
Wyniki te potwierdzają potrzebę silniejszego działania polityczne i inwestycje w całej Europie. Wypełnienie tych luk ma kluczowe znaczenie nie tylko dla bezpieczeństwa ruchu drogowego, ale także dla przyciągania i zatrzymywania kierowców zawodowych, których rola jest niezbędna do utrzymania europejskich łańcuchów dostaw.
Inwestycje UE – członkowie ESPORG wyznaczają kierunek
Napawa optymizmem fakt, że w tym roku Komisja Europejska ogłosiła wyniki swojego Zaproszenie do składania wniosków w ramach instrumentu „Łącząc Europę” (CEF) na rok 2025 w sprawie transportu, poświęcając ponad 91 milionów euro konkretnie do Bezpiecznych i Chronionych Stref Parkingowych (SSPA). Członkowie ESPORG są na czele tego postępu: dziewięć projektów prowadzonych przez członków ESPORG zabezpieczyło ponad 80% z całości przyznanych środków—o łącznym budżecie przekraczającym 74 miliony euro. ESPORG aktywnie wspierał te projekty na etapie składania wniosków, demonstrując siłę swojej sieci i zaangażowanie w zapewnianie bezpiecznej infrastruktury dla kierowców w Europie.
Kierowcy ciężarówek, którzy odgrywają kluczową rolę w napędzaniu europejskiej gospodarki, zasługują na niezawodne miejsca odpoczynku, w których nie będą musieli obawiać się kradzieży, napaści ani niebezpiecznych warunków.
Kampania holenderskiego związku zawodowego — w połączeniu z wynikami skoordynowanych badań ESPORG i historycznymi inwestycjami UE w nowe obiekty — wskazuje jasną drogę naprzód: dzięki współpracy związki zawodowe, decydenci i interesariusze branży mogą w końcu zapewnić ochronę i infrastrukturę, których europejscy kierowcy tak pilnie potrzebują.
Źródło: „FNV zet acties voort voor meer veilige parkeerplekken voor vrachtwagenchauffeurs,” Transport Online, 2 września 2025 r. (transport-online.nl)
