Nowy bezpieczny parking dla ciężarówek w północnej części Tuluzy PARK+ dołączył do ESPORG
ESPORG wita PARK+ jako nowego członka swojej sieci bezpiecznych parkingów w całej UE, co jeszcze bardziej wzmacnia wspólne zaangażowanie w poprawę bezpieczeństwa i dobrostanu kierowców w europejskim sektorze parkingów dla ciężarówek. Nowy PARK+, położony na północ od Tuluzy, na strategicznym skrzyżowaniu autostrad A62 i A20,Lees Verder
Uczymy się od najlepszych: laureaci nagrody ESPORG 2026 dzielą się swoją wiedzą z rówieśnikami z całej Europy
Bruksela, 26 marca 2026 r.: Laureaci nagród ESPORG 2026, Bapaume Truck House (Francja) i Truck Etape Béziers (Francja), a także zdobywcy drugiego miejsca, Recharge City (Dania) i LeShuttle Freight Village (Francja), podzielili się swoimi najlepszymi praktykami z członkami ESPORG z całej Europy. Podczas zorganizowanego dzisiaj specjalnego warsztatu ESPORG, zaprezentowano najlepsze europejskie parkingi dla ciężarówek.Lees Verder
Uroczystość wmurowania kamienia węgielnego to ważny kamień milowy w budowie bezpiecznego parkingu dla ciężarówek na Węgrzech
Debreczyn, Węgry – 25 marca 2026 r. W dniu dzisiejszym odbyła się oficjalna ceremonia wmurowania kamienia węgielnego pod nowy terminal logistyczno-ciężarowy w Debreczynie (Debreceni Logisztikai és Kamionterminál), opracowany przez Debreceni Ingatlanfejlesztő Kft. (własność gminy Debreczyn). Ten sztandarowy projekt, współfinansowany ze środków państwa Węgier i Unii Europejskiej, jest już realizowanyLees Verder
ESPORG dołącza do Roadstars w walce z rakiem
Dyrektor generalny ESPORG, Dirk Penasse, i Druseliea Betea, szefowa Europejskiej Inicjatywy na rzecz Dobrostanu (EWELLIN), dołączyli do walki z rakiem, zasiadając za kierownicą elektrycznej ciężarówki DAF podczas Roadstars Against Cancer w Heusden-Zolder w Belgii 22 marca 2026 r. W sercu belgijskiego krajobrazu sportów motorowych, tor Circuit Zolder przekształcił się wLees Verder
Zielony parking: kluczowy czynnik transformacji energetycznej transportu
Europejski sektor transportu drogowego przechodzi głęboką transformację energetyczną, a parkingi dla ciężarówek stają się kluczowym czynnikiem umożliwiającym tę zmianę. Bezpieczne parkingi dla ciężarówek (SSTPA) nie są już tylko miejscami odpoczynku, ale przekształcają się w strategiczną infrastrukturę wspierającą elektryfikację, dekarbonizację i ambicje UE w zakresie neutralności klimatycznej.Lees Verder
Kierowanie dobrym samopoczuciem: gdzie bezpieczne parkowanie spotyka się z historiami kierowców
W sercu dzielnicy europejskiej, w budynku Borschette Komisji Europejskiej w Brukseli, podczas dorocznej konferencji ESPORG, która odbyła się 4 marca 2026 r., toczyła się inna dyskusja na temat transportu. Nie zdominowana przez tonaż, trasy czy wskaźniki efektywności, ale przez ludzi. Podczas panelu dyskusyjnego poświęconego dobremu samopoczuciu kierowców,Lees Verder
BSEC-URTA odwiedza ESPORG w Brukseli: Wspieranie bezpiecznego parkowania ciężarówek w regionie Morza Czarnego
Związek Stowarzyszeń Transportu Drogowego Regionu Współpracy Gospodarczej Morza Czarnego (BSEC-URTA) wziął udział w dorocznej konferencji i wydarzeniach ESPORG w Brukseli w dniach 3-4 marca 2026 r. Rocznym wydarzeniom towarzyszyło dwustronne spotkanie zarządu ESPORG i BSEC-URTA, które odbyło się 2 marca w biurze ESPORG w Brukseli.Lees Verder
ESPORG Tour de France: Członkowie wizytujący, wzmacnianie partnerstw na rzecz bezpieczniejszego parkowania
Na początku marca ESPORG – Europejska Organizacja Bezpiecznego Parkowania – wyruszył w dedykowany “Tour de France” – podróż mierzoną nie tylko kilometrami, ale także partnerstwami, pomysłami i wspólnymi ambicjami na rzecz bezpieczniejszego parkowania. W dniach 11–13 marca dyrektor generalny ESPORG, Dirk Penasse, oraz Frédéric Maas, delegat ESPORGLees Verder
Strategiczna zmiana: rola bezpiecznych parkingów w mobilności wojskowej Europy
Na pierwszy rzut oka dyskusja na temat roli bezpiecznych parkingów w mobilności wojskowej może wydawać się skomplikowana i trudna do zrozumienia. Mówiąc prościej, mobilność wojskowa polega na zapewnieniu szybkiego i sprawnego przemieszczania się żołnierzy, pojazdów i sprzętu po Europie, zwłaszcza w czasach kryzysu. Podobnie jak w przypadku ciężarówek w logistyce,Lees Verder








