O echipă condusă de Panteia, TIS și ESPORG (în calitate de subcontractant) va realiza un „Studiu privind disponibilitatea locurilor de odihnă adecvate pentru șoferii profesioniști și a locurilor de parcare securizate, precum și asupra dezvoltării de locuri de parcare sigure și securizate în UE” (MOVE/C1/SER/2023- 138) lansat de DG MOVE.

Studiul va presupune analiza datelor și anchete aprofundate și interviuri cu privire la facilitățile pentru șoferi. Data indicativă de începere a studiului este ianuarie 2024. Perioada de execuție a contractului este de maximum 10 luni.
Obiectivele studiului sunt
- Să evalueze starea actuală, disponibilitatea și adecvarea unităților de odihnă pentru șoferii profesioniști din UE și să identifice decalajul dintre cerere și ofertă și deficiențele în furnizarea de spații de odihnă, ținând seama, de asemenea, de aspectele legate de egalitatea de gen;
- Să evalueze disponibilitatea și caracterul adecvat al locurilor de parcare securizate pentru șoferii profesioniști din UE, ținând cont de egalitatea de gen și să analizeze potențialul acestora pentru o actualizare în urma certificării conform standardelor UE stabilite în Regulamentul delegat (UE) 2022/1012 al Comisiei;
- Să investigheze dezvoltarea și implementarea unor zone de parcare sigure și securizate certificate în conformitate cu Regulamentul delegat (UE) 2022/1012 al Comisiei
- Să analizeze decalajele dintre cerere și ofertă în ceea ce privește nevoile de zone de parcare sigure și securizate și să cartografieze locațiile dorite ale noilor zone de parcare din UE, în special pe rețeaua rutieră TEN-T;
- Să identifice măsuri și să recomande strategii pentru a aborda lacunele identificate și deficitare și pentru a crește numărul și calitatea spațiilor de odihnă și a zonelor de parcare sigure și securizate pentru șoferii profesioniști.
Acest studiu este o continuare a studiului MOVE/C1/2017-500 „Locuri de parcare sigure și securizate pentru camioane” care a oferit prima imagine completă a situației cu privire la zonele de parcare securizate din Europa, acoperirea geografică a zonelor sigure existente și proiectate. și zone de parcare securizate, opinii și recomandări ale părților interesate și cele mai bune practici pentru operatorii de zone de parcare pentru camioane. Cea mai notabilă este stabilirea standardului UE-Parcare, pe care Europa îl utilizează acum ca bază de referință pentru securitate, servicii și proceduri pentru zonele de parcare și care este o cerință pentru a se califica pentru a aplica pentru finanțarea Facilității Conectarea Europei (CEF). ESPORG a adus o contribuție vitală la primul studiu și așteaptă cu nerăbdare să facă acest lucru în acest nou studiu.

