Securitatea în parcările pentru camioane a devenit o preocupare principală pentru sectorul logisticii vehiculelor finite din Europa, conform discuțiilor privind Raportul de incidente din 2025 al ECG.
The Asociația Europeană de Logistică a Vehiculelor (ECG) a prezentat recent concluziile Raportului său privind incidentele din 2025 în cadrul unui webinar organizat de Grupul de lucru pentru sănătate și securitate al ECG. Raportul reunește 91 de incidente raportate de membrii ECG din 15 țări europene și oferă informații valoroase despre riscurile de siguranță care afectează logistica vehiculelor finite (FVL).
Bazându-se pe strânsa sa cooperare cu ECG, ESPORG are plăcerea să evidențieze constatări deosebit de relevante pentru comunitatea europeană a parcărilor securizate pentru camioane.
O cultură a raportării — și o discuție care a ajuns la locuri de parcare
Grupul de lucru ECG pentru sănătate și securitate a reunit profesioniști din industrie pe 2 iulie pentru o webinar prezentarea concluziilor Raportului de Incidente din 2025, oferind oportunitatea de a analiza cele mai recente tendințe în materie de siguranță în domeniul Logisticii Vehiculelor Finite (FVL) și de a discuta despre modul în care industria poate continua să îmbunătățească standardele de sănătate și siguranță.
Filippo Griffi, Manager de proiect senior ECG, a prezentat rezultatele Raportului de Incidente din 2025, care consolidează 91 de incidente din 15 țări europene prin intermediul platformei de Raportare Online a Incidentelor. Incidentele au fost raportate atât de furnizorii de servicii logistice, cât și de producătorii de echipamente originale (OEM) prin intermediul platformei de Raportare Online a Incidentelor a ECG și acoperă întregul spectru al FVL.
Johannes Alexander Hödlmayr, CEO al Hödlmayr International A subliniat importanța promovării unei culturi solide de raportare în întregul sector. El a încurajat ECG să continue să raporteze incidentele și accidentele evitate la limită, subliniind că schimbul de experiențe este esențial pentru prevenirea accidentelor viitoare și pentru promovarea îmbunătățirii continue în întreaga industrie.
Dincolo de prezentarea raportului, webinarul a generat o discuție captivantă între participanți cu privire la viitorul Sănătății și Securității în sectorul FVL. Securitatea parcărilor pentru camioane a apărut ca una dintre principalele preocupări, împreună cu necesitatea ca ECG să continue să colaboreze cu Parlamentul European cu privire la legislația privind sănătatea, siguranța și securitatea care afectează industria noastră. Participanții și-au împărtășit, de asemenea, opiniile cu privire la modul de abordare a problemei încă relevante a încărcării/descărcării nesigure a vehiculelor la reprezentanțe.
Informații din raportul ECG: transportul rutier prezintă cele mai mari riscuri
Raportul ECG acoperă întregul spectru al operațiunilor FVL, de la activitățile de încărcare și descărcare până la manevrele în curtea de depozite și transportul rutier.
Raportul confirmă faptul că operațiunile de încărcare și descărcare rămân zona cu cea mai mare frecvență de risc din industrie, reprezentând 51 din cele 91 de incidente raportate. În cadrul acestei categorii, alunecările, împiedicările și căderile continuă să fie cel mai frecvent tip de incident, în special în timpul lucrărilor la punțile și suprastructurile remorcilor, unde chiar și căderile de la înălțimi relativ mici pot duce la răniri grave.
În toate contextele operaționale, coliziunile rămân incidentul cel mai frecvent raportat, cu 26 de cazuri, ceea ce subliniază importanța menținerii unor standarde ridicate de siguranță atât în curți, cât și pe drumurile publice. Raportul identifică, de asemenea, riscurile recurente legate de răsturnarea vehiculelor, căderile de la înălțime, defecțiunile echipamentelor și incendiile din transport, oferind informații valoroase despre domeniile în care ar trebui concentrate acțiunile preventive.
Cel mai important, din perspectiva siguranței transportului rutier, ECG a raportat că Cele două decese înregistrate în raport au avut loc în timpul operațiunilor de transport.
Constatările subliniază importanța continuă a conducerii defensive, a gestionării oboselii și a investițiilor în siguranța șoferilor.
De asemenea, acestea oferă un context mai larg pentru rolul parcării securizate pentru camioane. Șoferii au nevoie de locuri adecvate pentru a lua pauzele și perioadele de odihnă obligatorii din punct de vedere legal, într-un mediu conceput ținând cont de siguranța lor personală și de securitatea vehiculelor și a încărcăturii lor.
Romanian 
English 
German 
French 
Russian 
Dutch 
Italian 
Polish 
Spanish