Матей — водитель грузовика, владеющий небольшой логистической компанией в Румынии, и ему надоело отсутствие безопасности для водителей грузовиков по всей Европе. Его пост — это не только дань уважения коллеге-водителю грузовика, который трагически погиб два года назад во Франции, но и призыв к практическим решениям для обеспечения безопасности и услуг водителям грузовиков СЕЙЧАС. Перевод поста вы можете прочитать ниже.
Оригинальный пост можно прочитать здесь: https://www.facebook.com/CSPFE/posts/pfbid0hh5UPoRAnqBQMRWkLKai1SMQvypksK7gHRyuwbjW1pnFAwoFf8wMtHeWdWNkFQAvl
«Этот человек не какой-то богатый ребенок, который разбил машину своего отца, убив пару человек на переходе.
И при этом он не какой-то влиятельный человек, квартирный блоггер или клоун, который сыпет себе в голову муку за 2 льва в официальных матчах.
Он Михай, Спэтару Михай!!!
Два года назад его зарезали мачете на парковке во Франции, и его единственная вина заключалась в том, что он работал на той же работе, что и мы.
Что изменилось с тех пор?
Ну очень много!
Нападения на грузовики, которыми мы ездим, стали участиться не только, но и в новых регионах, таких как Германия, Австрия, а в последнее время и в приграничных районах Болгарии, Сербии и Румынии, путем проникновения нелегальных иммигрантов в трейлеры, направляющиеся в Западную Европу.
Условия становятся все более опасными, места отдыха все более неопрятными и небезопасными, и единственной проблемой европейских контролирующих органов, похоже, является не безопасность профессиональных водителей и товаров, а то, что вы не берете еженедельные отдых в отеле, что водители совершают поездки продолжительностью более 1 месяца, что фуры не ходят каждые 8 недель в страну регистрации и за это штрафуют водителей и транспортные компании на тысячи евро.
Вот чем ограничивается защита полиции при перевозке грузов, штрафами в 3-4 цифры и жертвами как полиции, так и воров являемся мы, те, кто делает эту работу, как это сделал Михай до того, как его похитили рядом с грузовик.
Единственное, что изменилось после смерти этого мальчика, это то, что увеличились суммы штрафов для тех, кто работает на грузовиках, иначе их могут покалечить, убить, ограбить, никого это не волнует.
Ограбления грузовиков — обычное дело в таких странах, как Франция, Испания, Чехия, Венгрия, Великобритания или Швеция и Дания. Мест для отдыха по-прежнему мало, а после 17:00 найти свободное место практически невозможно, не говоря уже о том, что даже если вы это сделаете, утром вас могут найти отравленным газом в кабине, изувеченным, ограбленным или с краденым или дизельным топливом!
Так что же изменилось после смерти этого человека?
Точно, ничего!
Но чудесно слышать в прессе речи о безопасности водителей, о том, насколько мы опасны на дорогах и чуть ли не еженедельно делиться кровно заработанными западными полицейскими, которые не знают, какую запятую в законах искать, чтобы увеличить бюджет стран, по которым люди пересекли дороги Румынии.
Самое смешное, что в последнее время на выходцев из этих стран начали нападать, но все быстро замалчивают, чтобы создать у общества впечатление, что они держат ситуацию под контролем.
Этот человек погиб ни за что, он погиб за тот простой факт, что работал на грузовике!!!
Покойся с миром, товарищ!
Мы не забудем твое имя!»
Russian 
English 
German 
French 
Romanian 
Dutch 
Italian 
Polish