The Importance of Fossil Free Road Transport

Ассоциированный партнер Milence работает над автомобильным транспортом, не использующим ископаемое топливо, развивая свою сеть, сосредоточив внимание на создании зеленых коридоров для автомобильного транспорта, соединяющих ключевые логистические центры, крупные порты и аэропорты.

В сегодняшних условиях автомобильный транспорт важен как никогда. Грузовики перевозят 77% всех грузов, перевозимых по суше. в Европейском Союзе, и они генерируют годовой торговый профицит в размере 5,6 млрд евро для ЕС. Они являются жизненно важной и неотъемлемой частью экономики. Однако нельзя отрицать, что исторически грузовики не были так уж полезны для окружающей среды. Сектор тяжелой техники также несет ответственность за более четверти парниковых газов (ПГ) от автомобильного транспорта, что составляет около 6% от общего объема выбросов ПГ в Европе.

Чтобы бороться с этим, Европа постановила, что к 2030 году выбросы CO2 от новых транспортных средств должны быть как минимум на -45% ниже, чем в 2021 году. Европе потребуется полная системная трансформация с участием всех государственных и частных субъектов, чтобы иметь на дорогах достаточное количество электрических грузовиков и построить плотную сеть общедоступных зарядных станций.

Очевидно, что предстоит проделать большую работу, и за последние 18 месяцев в отрасли произошла волна перехода на электрические грузовики. Однако этот переход происходит недостаточно быстро, чтобы достичь указанных европейских целей, и именно здесь на помощь приходит Миленс.

Почему зеленые коридоры?

The Европейская зеленая сделка 90% стремится к сокращению выбросов парниковых газов от транспорта к 2050 году. Одной из концепций, представленных для развития более экологически чистого транспорта, являются «зеленые коридоры». Зеленые коридоры — это маршруты с нулевым уровнем выбросов, которые, по сути, обеспечивают интегрированные, эффективные и устойчивые перевозки грузов между крупными транспортными узлами.

Хотя очевидно, что сами коридоры жизненно важны для достижения энергоэффективности и снижения воздействия на окружающую среду, сами логистические центры также играют ключевую роль в достижении целей, поставленных «Зеленым курсом», и многих других. Крупные логистические центры уже созданы для грузовых перевозок по железной дороге, воздуху, автомобильным и водным транспортом. Что может быть лучше для значительного сокращения выбросов в транспортной отрасли, чем места, где регулярно останавливаются поезда, самолеты, грузовики и корабли? Вот почему переход к электрификации необходимо начинать в крупных узлах.

Легче внести существенные изменения в места, где водители уже часто бывают, чем пытаться изменить привычки людей: поэтому Milence начала работать с одним из этих крупных логистических центров.

Реализуем планы: порт Антверпен-Брюгге

Порт Антверпен-Брюгге, через который проходит 287 миллионов тонн грузов в год, является важнейшим центром мировой торговли и промышленности. Порт является важным звеном в перевалке контейнеров, навалочных грузов и пропускной способности транспортных средств. Порт Антверпен-Брюгге является домом для 1400 компаний и крупнейшим интегрированным химическим кластером в Европе. Порт прямо и косвенно обеспечивает в общей сложности около 164 000 рабочих мест и генерирует добавленную стоимость в размере 21 миллиарда евро.

В настоящее время Milence разрабатывает два современных зарядных узла для порта Антверпен-Брюгге на своих безопасных и надежных стоянках для грузовиков в Гордейке и Кетенисе. Хабы в районе порта Антверпена, открытие которых запланировано на май 2024 года, будут состоять из двух смежных участков с 30 зарядными станциями. Количество зарядных отсеков будет увеличено на втором этапе разработки.

Два зарядных узла первоначально будут оснащены 15 высокопроизводительными зарядными устройствами с комбинированной системой зарядки (CCS), обеспечивающими зарядную мощность более 6 МВт. Milence также планирует быстрый переход на технологию мегаваттной системы зарядки (MCS), как только она станет доступной.

Анник Де Риддер, вице-мэр города Антверпен и президент совета директоров порта Антверпен-Брюгге: «Наши два грузовых парка в порту Антверпена, Гордейк и Кетенис, будут оснащены компанией Milence 15 зарядными устройствами большой емкости. для электрогрузовиков. Это сделает эти грузовые парки важным звеном в сфере электрических грузовых перевозок. В то же время это также устранит важный барьер для отечественных и зарубежных перевозчиков при переходе на электрические грузовики. Автомобильный транспорт был и останется важным для нашего порта, поскольку он обеспечивает быструю и своевременную доставку очень специфических продуктов и обеспечивает «последнюю милю». Наш порт – экономический двигатель Фландрии. Чем более экологичным и в данном случае более электрическим будет этот двигатель, тем лучше!»

Стремление к чистому нулю

Переходя к экономике замкнутого цикла и крупным инвестициям в энергетический переход, порт Антверпен-Брюгге стремится стать углеродно-нейтральным к 2050 году. Порт уже производит большое количество возобновляемой энергии на местном уровне с помощью солнечных батарей и ветряных турбин, которые используются для питания его ежедневные операции, включая новый зарядный узел Milence. Интеграция возобновляемых источников энергии в этот транспортный сектор имеет жизненно важное значение.

Благодаря этому сотрудничеству порты Антверпен-Брюгге и Milence стремятся добиться успеха в достижении цели сделать логистическую отрасль углеродно-нейтральной.

Безопасность прежде всего

Стоянки для грузовиков не только зеленые, но и сертифицированы на бронзовый уровень стандарта парковки ЕС. Комфорт и безопасность водителя являются основными проблемами как для Миленса, так и для порта Антверпен-Брюгге. Обе стоянки огорожены, освещены, оборудованы камерами наблюдения, Wi-Fi и санузлами. Закуски и напитки можно приобрести в торговых автоматах.

Давайте работать вместе

ESPORG хотела бы поблагодарить своих членов Milence и порт Антверпен-Брюгге за совместную работу над общим видением улучшения зеленой энергетики в логистической отрасли. Мы хотели бы призвать всех вас в отрасли последовать их примеру, объединить свои ресурсы и сотрудничать в надежде построить более экологичную и устойчивую логистическую отрасль.

Дополнительная информация о Миленс

Миленс стремится сделать будущее автомобильного транспорта свободным от ископаемого топлива. Чтобы реализовать это видение, Milence строит надежную сеть зарядки для всех тяжелых грузовиков и автобусов с аккумуляторной батареей, независимо от марки. К 2027 году они планируют создать по меньшей мере 1700 высокопроизводительных зарядных станций по всей Европе, причем первые из них будут введены в эксплуатацию к концу 2023 года.

Milence была основана в июле 2022 года как совместное предприятие Daimler Truck, Traton Group и Volvo Group с первоначальным финансированием в 500 миллионов евро и действует как независимая, самостоятельная компания.